Auto a GPL, conviene ancora? Cosa potrebbe cambiare dal 2030
Le auto a GPL continuano a essere scelte apprezzate da chi cerca risparmio e autonomia, ma il loro ruolo nel mercato automobilistico europeo sta per cambiare radicalmente.
Nonostante il 2025 abbia registrato vendite in crescita e una domanda stabile, le prospettive a medio termine mostrano un quadro complesso.
Tra nuove normative sulle emissioni, strategie dei costruttori e la spinta verso tecnologie più sostenibili, il GPL rischia di scomparire dai listini entro il 2030.
Un 2025 positivo per le auto a GPL
Nel corso del 2025 le immatricolazioni di auto a GPL in Europa sono cresciute di circa il 10%, raggiungendo oltre 347.000 unità vendute.
Il mercato italiano è stato il principale motore di questa crescita, con oltre 140.000 vetture vendute, seguito da Spagna e Francia. La Romania ha registrato un incremento notevole grazie alla diffusione di modelli compatti e SUV GPL di facile accesso.
Il GPL si conferma una scelta conveniente per molti automobilisti: il carburante costa meno della benzina, le emissioni di CO₂ sono leggermente inferiori e i modelli bi-fuel garantiscono una maggiore autonomia.
Anche le agevolazioni locali, come permessi per ZTL e riduzioni sulle tasse automobilistiche, hanno contribuito a consolidare il successo di questa alimentazione alternativa.
Chi punta ancora sul GPL
Non tutti i costruttori continuano a investire sul GPL. Tra quelli più presenti nel segmento troviamo Dacia, con quasi tutta la gamma di motorizzazioni tradizionali disponibile anche in versione GPL.
Modelli come Sandero Stepway, Duster, Jogger e Logan rappresentano la fetta più consistente delle vendite. Anche DR Automobiles propone SUV GPL adattati al mercato europeo, mentre Hyundai e Kia offrono alcune versioni compatte come Picanto e Bayon. Marchi più piccoli completano l’offerta con SUV e crossover destinati a nicchie specifiche.
Il GPL continua ad avere senso per chi percorre molti chilometri, soprattutto fuori dai grandi centri urbani, perché il risparmio alla pompa è immediato e significativo.
Inoltre, la tecnologia è ormai collaudata, affidabile e consolidata, rendendo il GPL una scelta pratica per chi non vuole rinunciare alla flessibilità di un motore a combustione.
Limiti e criticità del GPL
Nonostante i vantaggi, il GPL presenta limiti strutturali. Rimane un carburante fossile e, sebbene emetta meno CO₂ della benzina, non rientra tra le soluzioni a emissioni zero.
La crescente attenzione dell’Unione Europea verso la sostenibilità ambientale rende la tecnologia GPL sempre meno strategica per i costruttori. Inoltre, alcuni modelli richiedono manutenzioni specifiche legate alla gestione delle bombole, un fattore da considerare per chi percorre molti chilometri.
Lo stop al GPL entro il 2030
Il destino del GPL sembra segnato. Entro il 2030, le regole europee sulle emissioni renderanno meno conveniente per le case automobilistiche mantenere motori GPL nei propri listini.
Le politiche comunitarie stanno spingendo verso veicoli ibridi ed elettrici, e il GPL, pur con emissioni ridotte rispetto alla benzina, non sarà più competitivo in termini di bonus e incentivi. Dacia stessa ha annunciato che non proporrà più versioni GPL dopo il 2030, segnando simbolicamente la fine di un’epoca per questo tipo di alimentazione.
Conviene ancora acquistare un’auto a GPL?
Se stai valutando l’acquisto di un’auto a GPL oggi, ci sono diversi fattori da considerare. Nel breve termine, il GPL resta conveniente: carburante economico, autonomia elevata, tecnologia affidabile e agevolazioni in alcune città. L’offerta di modelli è ancora ampia, con SUV compatti, utilitarie e berline disponibili a prezzi accessibili.
Tuttavia, guardando al lungo periodo, il quadro cambia. Con l’avvicinarsi del 2030, le politiche europee ridurranno progressivamente il vantaggio competitivo del GPL. La scelta potrebbe diventare meno conveniente sia per i consumatori che per i costruttori, mentre le auto ibride ed elettriche diventeranno la norma.
Chi acquista un’auto GPL oggi deve quindi considerare l’orizzonte temporale e valutare se il risparmio immediato compensa la possibile riduzione del valore di rivendita futura.
Modelli GPL ancora presenti sul mercato
Nel 2026 esistono ancora numerosi modelli GPL disponibili. Dacia conferma la sua gamma completa, con Sandero Stepway, Logan, Duster e Jogger. DR Automobiles offre SUV come DR 3.0, DR 5.0 e DR 6.0, mentre Hyundai e Kia propongono versioni GPL di Picanto e Bayon. Questi modelli combinano prezzi accessibili, consumi ridotti e autonomia garantita dai sistemi bi-fuel, permettendo agli automobilisti di risparmiare senza rinunciare alla praticità.
Il mercato dei modelli compatti e SUV a GPL rimane quindi competitivo, con proposte per tutte le tasche e necessità di mobilità.
Il futuro della mobilità europea
Il mercato auto europeo sta vivendo una transizione profonda. Le auto elettriche a batteria stanno guadagnando quote importanti e iniziano a superare le vendite delle vetture a benzina in alcuni segmenti.
Le ibride, sia plug-in che mild hybrid, si confermano scelte intermedie per chi cerca autonomia senza rinunciare a minori emissioni. I produttori stanno investendo massicciamente in nuove piattaforme elettriche e in tecnologie ibride, segnando la fine progressiva del ciclo dei motori tradizionali.
In questo contesto, il GPL diventa una soluzione di passaggio, utile oggi per ridurre i costi immediati e le emissioni rispetto alla benzina, ma destinata a perdere rilevanza nei prossimi anni.
In conclusione
Il GPL resta oggi una scelta intelligente per chi percorre molti chilometri e cerca risparmio immediato. La tecnologia è affidabile e diffusa, e l’offerta di modelli è ancora ampia. Tuttavia, la direzione del mercato è chiara: entro pochi anni, l’elettrico e l’ibrido domineranno il panorama automobilistico europeo, mentre il GPL perderà progressivamente il suo ruolo centrale.
Chi acquista oggi deve bilanciare vantaggi immediati e prospettive future, considerando che il GPL è una soluzione temporanea in un mercato che cambia rapidamente. La mobilità del futuro sarà sempre più sostenibile, e le scelte di oggi dovranno tenerne conto per garantire convenienza e valore a lungo termine.
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