MotorAge New Generation

Parco Valentino Salone auto Torino 2018: più di 1.000 supercar
2018-06-06 10:00 - 2018-06-10 23:30 (Europe/Rome) | Torino, Parco del Valentino, Torino, 10135, Italia
La rassegna in programma al Parco Valentino si terrà dal 6 al 10 giugno. Protagonisti saranno auto di marchi prestigiosi assieme a ospiti noti e maestri del design automobilistico.

Quarta edizione di una formula vincente
Il Salone di Torino è rinato quattro anni fa, ma in una veste completamente nuova rispetto a quella del passato. Infatti, la kermesse si svolge all’aperto, al Parco Valentino, ed è arricchita da una serie di eventi collaterali molto importanti che coinvolgono tutta la città. Qualcosa di molto diverso, insomma, rispetto al Salone che si teneva al Lingotto fino al giugno 2000. Insomma, una formula molto più moderna, avvincente e che coinvolge un pubblico eterogeneo.
Il target del Parco Valentino si amplia ogni anno, accogliendo giovani e famiglie che l’esposizione all’aperto, l’ingresso senza alcun costo, l’orario prolungato fino a mezzanotte.
Previsti 700.000 visitatori
Nella città della Mole Antonelliana sono previsti 30 raduni ed eventi dinamici da parte di club e case automobilistiche, 700.000 visitatori, più di 600 giornalisti e fotografi accreditati provenienti da tutto il mondo e oltre mille supercar. Infatti le auto da sogno rappresentano una delle carte vincenti del Salone e stimolano particolare interesse nel pubblico giovane. Non mancherà la sfilata Supercar Night Parade che si terrà nella giornata inaugurale e vedrà partecipare i massimi vertici delle case automobilistiche presenti alla rassegna.
La sindaca di Torino Chiara Appendino ha dichiarato: “Torino torna ad affermarsi capitale dell’auto”. Andrea Levy, Presidente di Parco Valentino, ha affermato: “Torino si prepara a ospitare un grande evento, grazie all’appoggio e alla collaborazione del Comune di Torino siamo riusciti a preparare un evento dinamico diffuso in tutta la città”.
Tra gli assi nella manica del Salone di Torino Parco Valentino, il biglietto elettronico gratuito, scaricabile dal sito ufficiale. Permetterà di accedere anche agli eventi come la Mostra dei Prototipi. Appuntamento dal 6 al 10 giugno, quindi, con la certezza che ancora una volta sarà una festa fantastica.
Motorage.it – La redazione

4Ore di Monza: il fascino dei bolidi Le Mans
2018-05-11 09:00 - 2018-05-13 18:00
43 vetture fra prototipi e gran turismo nella gara endurance che si svolgerà domenica 13 maggio al Monza Eni Circuit. Nella 4Ore di Monza la Ferrari vuole il bis fra le gran turismo.
Numerosi piloti italiani
Semaforo verde per gli entusiasmanti bolidi della serie promossa dall’Automobile Club d’Ouest guidate da 120 piloti provenienti da 26 nazioni. Più sostenuta rispetto alla scorsa stagione la pattuglia dei prototipi LMP2 in cui si contendono il titolo team indipendenti privati che utilizzano vetture con motore Gibson e telai di diversi costruttori.
Quest’anno a alla 4Ore di Monza potremo ammirare nove Oreca, quattro Dallara, e cinque Ligier. Inoltre, saranno presenti altri diciannove prototipi di classe inferiore, gli LMP3, che costituiscono il primo gradino del percorso che conduce a Le Mans. Gli LMP3 sono dotate di un motore Nissan montati su telai Ligier e Norma. Infine vi saranno le Gran Turismo LMGTE (Le Mans Grand Touring Endurance) derivate da vetture stradali prodotte in almeno cento esemplari.
Protagoniste assolute in questo inizio campionato, ad armi pari, Ferrari e Porsche: nella entry list monzese tre F488 contro tre 911 RSR.
Nella LMGTE le Ferrari sono chiamate a confermare l’affermazione ottenuta a Le Castellet dalla JMW Motorsport guidata dallo spagnolo Miguel Molina e dai britannici Liam Griffin e Alex MacDowall. Numerosi i piloti italiani: Fabio Babini, Riccardo Pera, Andrea Bertolini, Gianluca e Giorgio Roda. Menzione speciale per il campione WEC ed ex F.1 (18 GP disputati) Gianmaria Bruni.
Date e orari
Le prime prove della 4Ore di Monza sono previste nella giornata di venerdì: libere dalle 11.45 alle 13.15 e bronze driver collective test dalle 16.15 alle 16.45.
– Sabato seconda sessione di libere dalle 9.15 alle 10.45 e tripla sessione di qualifica nel primo pomeriggio: dalle 13.40 alle 13.50 LMGTE, dalle 14.00 alle 14.10 LMP3, dalle 14.20 alle 14.30 LMP2. In precedenza, dalle 12.35 alle 13.25, pitwalk per tutti gli appassionati.
– La mattina della domenica prevede pitwalk dalle 9.00 alle 10.00, la sessione autografi dalle 9.15 alle 9.45, grid walk sulla griglia di partenza (accesso vietato ai minori di 16 anni) dalle 11.35 alle 12.05 e poi la gara, di 240 minuti, con partenza alle 12.30.
Qualcosa in più
Però il fine settimana è animato anche dalle gare di altri due interessanti campionati. Michelin Le Mans Cup, gara sulle due ore con partenza sabato dalle 16.00, e Porsche Carrera Cup Great Britain, due gare di 30 e 45 minuti, rispettivamente il via sabato alle 15.00 e domenica alle 10.20. Al via nella Michelin Le Mans Cup 27 vetture fra GT3 (6 fra Ferrari 488 e Porsche 911) e LMP3 (21 fra Ligier, Norma e Ginetta) guidate da 53 piloti. Invece oltre venti vetture presenti per la Porsche Carrera Cup GB.
Per la giornata di venerdì 11 maggio l’ingresso sarà gratuito. Invece sabato 12 e domenica13 il costo del biglietto è di 10 euro (ridotto 8 euro) con accesso libero a tutte le tribune e al paddock. Parcheggio libero negli spazi dedicati. Per ulteriori informazioni www.monzanet.it e www.europeanlemansseries.com.

Verona Legend Cars 2018, la Fiera dei sogni e dello spettacolo
2018-05-04 09:00 - 2018-05-06 19:00 | Fiera di Verona, Viale dell'Industria, Verona, Italia
Oltre mille auto classiche da vedere e da comprare, centinaia di commercianti, musei e club si affiancano, alla fiera di Verona, che diventa così l’anima di un grande salone heritage.
Boom dei commercianti
La quarta edizione di Verona Legend Cars, in programma dal 4 al 6 maggio 2018 presso la Fiera di Verona, si conferma come uno degli appuntamenti più interessanti per il mondo dell’auto d’epoca. Nell’ edizione 2018 gli appassionati avranno tantissime opportunità di trovare l’auto dei sogni. Infatti, anche se mancano ancora alcuni mesi dall’apertura, si riscontra un picco delle prenotazioni da parte di commercianti italiani ed europei. Una splendida occasione anche per il pubblico più giovane di scoprire e far crescere la propria passione. In particolare, più di 1000 auto storiche si troveranno in esposizione, tutti modelli rari e preziosi capaci di far rivivere i miti intramontabili che hanno segnato la storia.
Tanti settori per tutti i gusti
Verona Legend Cars è un salone vivace ed eclettico, nel quale si spazia dalle auto storiche in vendita a quelle più indicate e gettonate come “primo acquisto. Passando dagli stand dedicati ricambi originali, garantiti dai migliori specialisti del settore. I Club sono il cuore del salone. Con le loro vetture direttamente all’interno del quartiere fieristico offrono l’emozione di vedere bellissime auto dal vivo e in movimento. L’AlfaSpecial Historic Club Italia parteciperà a Verona Legend Cars 2018 con un’esposizione che parte dalle vetture anni ’50 fino alle Giulia e alle GTV Alfetta. Con particolare attenzione alle serie speciali come la Montreal di Bertone. Il Club AlfaSpecial Historic insieme al Club Stelle Cadenti sono i primi ad annunciare la loro partecipazione, ma molti altri vi faranno vivere emozioni uniche.
Info utili
Verona Legend Cars avrà luogo da venerdì 4 a domenica 6 maggio dalle ore 9.00 alle ore 19.00. Gli ingressi sono programmati da Gate San Zeno Viale del Lavoro oppure da Gate Re Teodorico Viale dell’Industria. Il prezzo del biglietto intero è di 16,00 euro, ma è ridotto a 13,00 euro per i ragazzi dai 13 ai 17 anni e gli accompagnatori dei disabili. Per i disabili in possesso di certificazione o documentazione attestante l’invalidità del 100%, l’ingresso è gratuito.

Auto usate: il primo Salone debutta a Roma
2018-03-08 09:00 - 2018-03-11 18:30 | Fiera di Roma, via Portuense 1645-1647, Roma, 00148, Italia
Il Salone del Veicolo d’Occasione arriva in Italia. Dall’8 all’11 marzo si potrà scegliere, provare e anche acquistare subito la vettura preferita.
Una formula nuova in Italia
Il Salone del Veicolo d’Occasione non è solo un’esposizione di automobili dove ammirare le vetture più belle, innovative o gloriose. Questa manifestazione offre oltre 600 modelli all’insegna dell’usato garantito, certificato e di qualità, pronto per essere venduto. Troverete di tutto, dalle city car alle ammiraglie, fino addirittura alle auto elettriche anche a km zero, semestrali o aziendali, pronte ad essere provate esaminate e comprate.
L’idea nasce a Madrid dove ogni anno si tiene il Salòn del Vehiculo de Ocasiòn che vanta 21 anni di successi con numeri da capogiro. 6.500 veicoli esposti, di cui 3.900 trovano nuovi proprietari nei giorni della fiera, per un giro d’affari di oltre 67 milioni di euro. Ora, grazie alla collaborazione tra IFEMA (Fiera di Madrid) e Aci, nei padiglioni di Fiera Roma si terrà la versione italiana di questo evento.
Obiettivi dell’evento
I progetti ambiziosi del Salone del Veicolo d’Occasione puntano a promuovere il mercato delle auto usate, incentivando la seconda vita delle vetture. Gli obiettivi principali puntano sulla possibilità di offrire una vasta gamma di veicoli mettendo a disposizione di pubblico e operatori un canale di vendita per le auto d’occasione perfette e con caratteristiche innovative. Per raggiungere questo scopo l’evento si impegna a conferire al settore un’immagine di qualità, attraverso garanzie e certificazioni. Anche la sicurezza stradale viene sostenuta incoraggiando il rinnovamento delle flotte e la sostituzione dei veicoli datati. Infatti l’evento propone certamente opzioni di seconda mano, però dotate dei migliori equipaggiamenti e standard di sicurezza attivi e passivi. Una scelta che contribuisce alla sensibile diminuzione del numero degli incidenti sulle strade.
Auto usate grantite e certificate
Tutte le auto usate in mostra al Salone VO sono sottoposte ad un’attenta e rigorosa ispezione tecnica da parte di una società specializzata. Questa ispezione ha luogo direttamente in fiera e solo poche ore prima che il veicolo venga messo in esposizione. L’ispezione accerta lo stato dei dispositivi di sicurezza, l’affidabilità meccanica, l’aspetto esteriore e il rispetto degli standard necessari alla commerciabilità. L’analisi detrmina quali veicoli siano indirizzabili alla vendita, ovvero accettati alla manifestazione. Le automobili che passano il test saranno esposte e ammesse ai test drive a disposizione degli acquirenti.
Acquisto e passaggio di proprietà immediati
Direttamente sul posto, la kermesse mette a disposizione delle persone interessate all’acquisto di una vettura l’intera gamma dei servizi e l’assistenza amministrativa necessarie al disbrigo delle pratiche. Quindi nessun problema per finanziamenti, assicurazione, pratiche di registrazione presso gli enti preposti. Visitatori ed espositori avranno la possibilità di svolgere tutte le necessarie procedure in maniera veloce e di compiere tutti i passaggi durante i giorni di manifestazione. Infatti l’Aci, partner dell’evento, per l’occasione allestirà sugli stand uno sportello temporaneo del PRA.
Il Salone del Veicolo d’Occasione si terrà alla Fiera di Roma all’8 all’11 marzo. Il costo del biglietto sarà di 8 euro, ma per i soci Aci e per i partecipanti al Roma Motodays in concomitanza con il Salone del Veicolo D’Occasione l’ingresso sarà gratuito.
Motorage.it – La redazione

Salone di Ginevra 2018: si aprono le danze
2018-03-06 08:00 - 17:00
Al via l’88esima edizione dell’importante rassegna automobilistica elvetica. Ecco date orari del Salone di Ginevra e alcune tra le più importanti novità.
Le elettriche in pole position
Il Salone di Ginevrache si apre in questi giorni, a livello di novità vede protagoniste le auto elettriche. Infatti dopo l’anteprima a Graz lo scorso giovedì, la Jaguar presenta la I-Pace, prima vettura del brand con motorizzazione completamente elettrica e 480 km di autonomia. In casa Renault, ecco la Zoe con un nuovo motore potenziato che ha pure una versione a lungo raggio accreditata di un’autonomia di 470 km. Prima assoluta per la GtC di Giorgetto e Fabrizio Giugiaro, una berlina elettrica di prestigio dallo stile contemporaneo e affascinante come solamente i due designer di Garessio, oggi tornati indipendenti, riescono a realizzare.
La carica dei SUV
Debutti importanti anche per i SUV. Infatti, esordiscono la BMW X4, completamente nuova rispetto all’omonimo modello presentato appena 4 anni fa, la Hyundai Santa Fe e la Range Rover SV Coupé. Quest’ultima, in particolare, segna il ritorno alla configurazione a tre porte come avveniva per la prima Range Rover della storia nata nel 1970. E infatti, reminiscenze stilistiche di quello storico modello non mancano. Infine, sempre nella categoria dei SUV, esordisce la compatta e prestigiosa Lexus UX.
Dream car
Tra le supercar, regina assoluta del Salone di Ginevra è la Ferrari 488 Pista, con il motore V8 più potente di sempre per una Ferrari stradale. 720 CV pronti a far scattare da 0 a 100 km/h in 2”8/10. McLaren risponde con la Senna, hypercar dedicata ad Ayrton Senna, indimenticabile e indimenticato Campione di F1. Come è noto proprio con la squadra inglese ha ottenuto vittorie memorabili. In casa Porsche svetta la 911 GT3 RS, capace di “infiammare i sensi” degli appassionati con il suo flat six aspirato da 9.000 giri/min.. Mentre Toyota riporta in auge, completamente inedita, la Supra. Come dire un nome, una garanzia di alte performance.
Brand premium
Degno di nota, il debutto della nuova generazione della Peugeot 508, berlina decisamente più seducente e filante rispetto all’omonima progenitrice. Tra i brand premium, spiccano l’esordio della nuovissima Audi A6 e della Mercedes-Benz Classe C ristilizzata, e il vernissage della Volvo V60. Menzione particolare per la Mercedes Classe A, completamente nuova per rimanere sé stessa a livello filosofico. Nello stand FCA debuttano le serie speciali a tiratura limitata di Alfa Romeo Stelvio, Giulia Quadrifoglio e 4C. C’è anche la Jeep Wrangler nuova e la Compass ristilizzata insieme a Fiat 124 Spider S-Design e l’Abarth 124 GT.
Date e orari
Il salone avrà inizio al Palaexpo di Ginevra mercoledì 8 marzo e resterà aperto fino al 18 marzo, negli orari 10-20 dal lunedì al venerdì e 9-19 il sabato e la domenica. Il biglietto costa 16 franchi svizzeri (circa 14 euro), ma sono previsti sconti per pensionati e minori fra 6 e 16 anni che pagano solo 9 franchi (8 euro). Tariffa ridotta anche per i gruppi di almeno 20 persone che pagano invece 11 franchi a testa. Importante: il prezzo del biglietto è scontato del 50% per chi accede al Salone dopo le 16:00.
Motorage.it – La redazione

Jaguar i-Pace

Renault Zoe

Giugiaro Sybilla

Bmw X4

Santa Fe

Rover SV

Lexus UV

Ferrari 488 Pista

McLaren Senna

Porsche 911 GT3

Toyota GR Supra

Peugeot 508

Audi A6

Classe C

Volvo V60

124 Spider

Abarth 124

Jeep Wrangler

Automotoretrò: la fiera del vintage e non solo
2018-02-01 09:00 - 2018-02-04 19:00
Al Lingotto Fiere da giovedì 1 febbraio a domenica 4 febbraio 2018 per gli appassionati di auto d’epoca e da corsa avrà inizio a Torino lo show delle classic car Automotoretrò insieme alla nona edizione di “Automotoracing”.

La fiera nella fiera
Parte la 36a edizione di Automotoretrò, la fiera dedicata al motorismo storico che sarà accompagnata per il nono anno consecutivo dalla kermesse Automotoracing. La rassegna ospitata all’Oval è dedicata al mondo delle corse e delle alte prestazioni. I due saloni, che convivono in modo sinergico ormai da alcuni anni offrendo un evento motoristico davvero unico. In mostra, dalle auto più esclusive e veloci, fino ai mezzi d’epoca più rappresentativi, passando poi alle moto che hanno fatto la storia. Non mancheranno le aree riservate al modellismo, ai settori ricambi e accessori e dell’automobilia, dove è possibile trovare oggetti di ogni genere. Una vera chicca per chi ama il collezionismo automotoristico.
Spazio alle leggende
Una delle prime vetture che vedranno i visitatori all’ingresso del Padiglione Centrale sarà la leggendaria Lancia Rally 037. La sportiva erede della gloriosa Stratos e antesignana della imbattibile Delta Integrale. Presenti anche la versione stradale, in allestimento da corsa con la livrea Martini Racing e Totip Jolly Club. C’è anche la versione moderna dotata di trazione integrale ibrida, progettato da un team di studenti del Politecnico di Torino.
Nello stand di FCA Heritage allestito come un garage anni Cinquanta, spicca un’ Alfa Romeo Spider. Splendidamente affiancata da una Spidereuropa Pininfarina, una Lancia Fulvia Coupé Montecarlo e un’Abarth 850 TC. In esposizione anche le più recenti Abarth 695 Rivale e Fiat 124 Spider.
Anche gli amanti delle due ruote troveranno le oro moto preferite, che siano café racer e scrambler, moto da enduro e da corsa. Infatti sono presenti alla kermesse alcune delle più storiche case motociclistiche nazionali ed internazionali come Ducati, Lambretta, Moto Guzzi, Maico e Royal Enfield. Presenti anche i gioielli della Scuderia PMS e i cinquantini con pezzi unici e versioni originali degli Anni Sessanta e Settanta. E non poteva mancare un settore dedicato alla compravendita di automobili. Infatti il Padiglione 1 è interamente a disposizione dei professionisti del settore che porteranno in fiera i loro gioielli più pregiati.
Automotoracing
Ma anche la velocità e il mondo delle alte prestazioni sono protagonisti ad all’Oval Lingotto dove Automotoracing sarà il punto di riferimento di tutti gli appassionati di customizzazione, tuning e racing. Si prevede un grande spettacolo. Con tante fuoriserie costruite per affrontare le gare in pista o nei rally e le vetture modificate per incrementarne le prestazioni o personalizzare l’estetica. La kermesse coinvolgerà ancora una volta i marchi più importanti del settore e decine di piloti che metteranno in mostra le loro abilità sulla pista completamente rinnovata.
Infatti la nuova pista ospiterà oltre 1.000 metri di tracciato tra chicane, curve a gomito e rettilinei che vedranno i numerosi piloti pronti a sfidarsi in varie specialità. Dal drifting alle derapate controllate, dalle esibizioni rally alle evoluzioni di moto enduro. Durante i quattro giorni di fiera saranno presentate oltre 300 vetture selezionate e divise per stili e caratteristiche. Tra tutte spiccano le JDM giapponesi alle classiche German Style, dai marchi spagnoli alle auto personalizzate appositamente per Automotoracing.
Compleanni in fiera
Trai i Padiglioni di Automotoretrò spazio dedicato anche all’anniversario dei primi 70 anni della originale e indimenticata Citroën 2CV e del marchio Land Rover che dal 1948 è sinonimo di avventura e ha una storia che affonda le proprie radici nel profondo dopoguerra. Il Registro Storico Land Rover allestirà uno spazio espositivo, e un’area test-drive sarà predisposta nel piazzale di fronte all’Oval, mentre una mostra tematica celebrerà l’icona di stile francese disegnata da Flamino Bertoni, uno dei più innovativi car designer di sempre i cui disegni saranno messi all’asta da Catawiki nei giorni della fiera.
Le rassegne motoristiche Automotoretrò e Automotoracing, organizzate da Bea srl in collaborazione con GL events Italia-Lingotto Fiere, avranno luogo dal 1 al 4 febbraio 2018 al Lingotto Fiere di Torino. Si prevede una quattro giorni interamente dedicata al mondo dei motori. Il prezzo del biglietto di ingresso intero è di 13,00 euro. Però quello ridotto (ragazzi dai 10 ai 12 anni e invalidi) costa 10,00 euro e l’abbonamento per due giorni di fiera costa 22,00 euro.
