Nuova MG S9: il SUV a 7 posti debutta con 100 km di autonomia
Nel panorama automobilistico del 2026, dominato da SUV elettrici spesso inaccessibili, MG mette a segno un colpo da maestro.
Il debutto della Nuova MG S9 PHEV non è solo l’aggiunta di un modello a listino, ma una dichiarazione d’intenti: offrire alle famiglie numerose spazio, tecnologia da ammiraglia e una mobilità elettrica reale a un prezzo che fa tremare i competitor coreani ed europei.
Con quasi 5 metri di lunghezza e un’autonomia in EV che permette di dimenticare il benzinaio nel quotidiano, la S9 si candida a diventare il nuovo punto di riferimento per chi cerca sostanza senza rinunciare allo stile.
Design e Presenza su Strada: Proporzioni da “Grande”
La MG S9 si presenta con una carrozzeria imponente: 4,98 metri di lunghezza, 1,96 di larghezza e 1,78 di altezza. Il design, evoluzione del linguaggio stilistico visto sulla nuova HS, abbandona le linee morbide del passato per abbracciare forme più squadrate e decise.
- Dettagli Premium: Di serie troviamo cerchi in lega da 20 pollici e fari Full LED con firma luminosa a “freccia”.
- Aerodinamica: Nonostante la stazza, il lavoro sui flussi d’aria ha permesso di contenere i fruscii autostradali, migliorando il comfort acustico interno.
Interni: Un salotto tecnologico per sette
La vera magia della S9 avviene una volta aperte le portiere. L’abitacolo è stato progettato attorno al concetto di “condivisione spaziosa”.
- La configurazione 7 posti: A differenza di molti SUV dove la terza fila è un “ripiego” per bambini, qui il passo di quasi 2,9 metri permette una gestione degli spazi più umana.
- Bagagliaio infinito: Con 7 persone a bordo restano 332 litri (più di una utilitaria media). Abbattendo la terza fila si sfonda il muro dei 1.000 litri, trasformando l’auto in un vero furgone di lusso.
- Interfaccia Uomo-Macchina: Due display da 12,3 pollici gestiscono tutto, ma MG ha ascoltato i clienti: rimangono i comandi fisici per il clima tri-zona e le funzioni rapide, una manna per la sicurezza durante la guida.
Il Cuore Plug-in: 100 km di libertà elettrica
Il powertrain è il pezzo forte della S9. Combina un motore 1.5 turbo benzina con un’unità elettrica generosa, per una potenza totale di 299 CV (220 kW).
- Batteria e Autonomia: Il pacco batteria da 24,7 kWh è il segreto dei 100 km di autonomia EV (ciclo WLTP). Questo significa che, ricaricando l’auto ogni notte, una famiglia media può coprire il 90% degli spostamenti settimanali senza mai avviare il motore termico.
- Ricarica: Il caricatore di bordo da 7,4 kW permette un “pieno” in circa 3 ore e mezza da una wallbox. Manca la ricarica rapida DC, una scelta volta a contenere i costi e preservare la longevità delle celle.
Sicurezza: 5 Stelle certificate
Non c’è spazio per i dubbi sulla sicurezza. La MG S9 ha già ottenuto le 5 stelle Euro NCAP (test novembre 2024 e confermati per il 2026), con punteggi d’eccellenza nella protezione degli occupanti adulti (85%) e dei bambini. La suite MG Pilot include di serie:
- Frenata d’emergenza attiva (anche per pedoni e ciclisti).
- Monitoraggio dell’attenzione del conducente tramite camera.
- Sistema Dooring Prevention (avvisa se arriva un ciclista mentre apri la portiera).
Prezzi e mercato: Perchè è un “Best Buy”
In questo marzo 2026, la MG S9 debutta nel Regno Unito a 34.205 sterline (circa 39.600 euro).
Per il mercato italiano, il listino dovrebbe confermare questa soglia, posizionandola circa 10.000 euro sotto concorrenti come Kia Sorento o Hyundai Santa Fe a parità di equipaggiamento.
Scheda Tecnica MG S9 PHEV (2026)
- Motore: 1.5 Turbo + Elettrico (299 CV)
- Batteria: 24,7 kWh
- Autonomia Elettrica: fino a 100 km
- Dimensioni: 4,98 / 1,96 / 1,78 m
- Prezzo: Da ~39.900 €
- Garanzia: 7 anni / 150.000 km
