Questo marzo 2026 porta una ventata di aria fresca nel settore dei quadricicli leggeri con il lancio ufficiale della nuova gamma Ligier Myli.
Il marchio francese, leader europeo delle minicar, ha aperto gli ordini per un modello che non solo si rinnova nel design, ma introduce un approccio digitale inedito grazie alla collaborazione con l’intelligenza artificiale.
Con l’arrivo nelle concessionarie previsto tra febbraio e aprile, la Myli si sdoppia in due anime distinte, Lab e Max, pensate per rispondere a esigenze opposte: lo stile puro e la massima praticità.
La nuova strategia di Ligier per il 2026 punta a trasformare la microcar da semplice mezzo di trasporto a oggetto di design iper-personalizzabile.
La vera novità tecnologica risiede nel progetto Ligier Co-Lab, un laboratorio creativo alimentato dall’IA che permette ai giovani conducenti di entrare in una nuova dimensione di personalizzazione digitale.
Ligier Lab e l’IA: la personalizzazione diventa intelligente
La versione Myli Lab è dedicata a chi cerca un’identità forte e distintiva. Esteticamente si presenta con un look “Nero Intenso” di serie, vetri posteriori oscurati e una calandra con finitura opaca che le conferisce un’aria decisamente più aggressiva rispetto al passato.
Il cuore dell’innovazione è però il sistema di personalizzazione basato su intelligenza artificiale.
Attraverso la piattaforma Ligier Studio, i clienti possono utilizzare l’IA per generare grafiche, adesivi e kit estetici unici. Questo “co-laboratorio” digitale trasforma i desideri degli utenti in realtà: una volta creato il design con l’aiuto dell’intelligenza artificiale, il kit viene prodotto in Europa (in collaborazione con il partner Kutvek) utilizzando vinili di alta qualità resistenti ai raggi UV e all’acqua, pronti per essere applicati sulla vettura.
Ligier Max: la campionessa dello spazio con sistema Flex-it
All’estremo opposto troviamo la Myli Max, pensata per chi vive la microcar come un instancabile alleato quotidiano. Se la Lab punta tutto sul design, la Max risponde con una versatilità da record per la categoria dei quadricicli leggeri.
Il punto di forza è l’esclusivo sistema Flex-it di serie. Grazie al sedile del passeggero completamente abbattibile, la capacità di carico sale a 1,2 metri cubi, con una lunghezza utile di carico che raggiunge i 1,5 metri. Questo permette di trasportare oggetti ingombranti (come attrezzatura sportiva o grandi pacchi) che normalmente richiederebbero un’auto di segmento superiore.
La dotazione di serie della Max include inoltre cerchi in lega da 14 pollici, vetri elettrici e un sistema audio Bluetooth integrato.
Motorizzazioni: diesel Revo D+ ed elettrico ad alta autonomia
La gamma 2026 conferma la doppia scelta tecnologica di Ligier, adatta sia a chi percorre molti chilometri, sia a chi cerca la mobilità a zero emissioni:
- Motore Diesel Revo D+: Un bicilindrico da 499 cc ottimizzato per vibrazioni minime e consumi irrisori (circa 3 litri per 100 km). Con un serbatoio da 17 litri, l’autonomia sfiora i 550 km, rendendola la minicar ideale per chi non vuole pensieri di ricarica.
- Powertrain Elettrico: Disponibile con due tagli di batteria. La versione da 6 kWh è perfetta per la città, mentre la variante da 11 kWh (High Performance) promette un’autonomia fino a 159-192 km (secondo i cicli di omologazione), ponendosi ai vertici del mercato elettrico senza patente.
Tecnologia di bordo e sicurezza
L’abitacolo è stato ridisegnato per i nativi digitali. Entrambe le versioni offrono un supporto smartphone integrato nella plancia, ma è possibile richiedere il Kit Multimedia (spesso incluso in omaggio nelle promozioni di lancio di marzo 2026) che comprende:
- Tablet touch da 10 pollici con supporto nativo ad Apple CarPlay e Android Auto.
- Retrocamera per parcheggi millimetrici.
- Sistema audio potenziato Pioneer o Hertz con subwoofer dedicato.
Sul fronte sicurezza, Ligier continua a puntare sui quattro freni a disco di serie e sul telaio rinforzato con barre antintrusione nelle portiere, garantendo standard elevati per i quattordicenni che si mettono al volante per la prima volta.
Listino prezzi e offerte di lancio marzo 2026
I prezzi per l’Italia riflettono il posizionamento premium del marchio, ma sono mitigati da interessanti formule di finanziamento attive fino al 30 aprile 2026.
| Modello | Motorizzazione / Batteria | Prezzo di listino |
| Myli Lab | Elettrica (6 kWh) | 11.249 € |
| Myli Lab | Diesel Revo D+ | 12.849 € |
| Myli Lab | Elettrica L7 (11 kWh) | 13.999 € |
| Myli Max | Elettrica (6 kWh) | 13.499 € |
| Myli Max | Diesel Revo D+ | 14.499 € |
| Myli Max | Elettrica High Perf. (11 kWh) | 15.999 € |
Per il lancio, la versione Lab è disponibile con un finanziamento che prevede un anticipo di 5.000 euro e rate da 89 euro al mese, includendo spesso il pacchetto multimediale in omaggio.