Mercedes GLB 2026: Al via la versione Hybrid e 7 posti. Allestimenti e prezzi
Mentre il mercato automobilistico continua a osservare con attenzione le mosse dei grandi gruppi tedeschi, Mercedes-Benz ha rotto gli indugi su uno dei suoi modelli più strategici per le famiglie.
A partire da questa settimana, la nuova Mercedes GLB è ufficialmente ordinabile in Italia nelle attesissime motorizzazioni Mild Hybrid a 48 Volt, completando un’offerta che finora aveva visto protagoniste solo le varianti puramente elettriche.
Il SUV compatto della Stella, che con questa nuova generazione si allinea al linguaggio stilistico e tecnologico della nuova CLA, mantiene la sua caratteristica unica nel segmento: la capacità di ospitare fino a sette passeggeri in una carrozzeria che non supera i 4,73 metri di lunghezza.
Una combinazione di versatilità e lusso che, con l’introduzione dei motori ibridi, punta a riconquistare quella fetta di pubblico non ancora pronta al salto totale verso l’elettrico.
Motorizzazioni: Tre livelli di potenza ed efficienza 48V
La vera novità tecnica risiede sotto il cofano. La nuova GLB Hybrid abbandona le vecchie unità termiche pure per adottare un sistema elettrificato basato su un motore turbo benzina da 1,5 litri (lo stesso che abbiamo visto debuttare sulla nuova CLA).
Il sistema Mild Hybrid integra un generatore di avviamento a cinghia (RSG) che fornisce una spinta aggiuntiva di 22 kW (circa 30 CV) nelle fasi di accelerazione e permette il “veleggiamento” a motore spento per ridurre consumi ed emissioni.
La gamma italiana si articola su tre varianti principali, pensate per coprire ogni esigenza di mobilità:
- GLB 180: La versione d’accesso con 136 CV (+30 CV elettrici), disponibile esclusivamente con trazione anteriore.
- GLB 200: Il cuore della gamma da 163 CV (+30 CV elettrici), ordinabile sia con trazione anteriore che con l’integrale 4MATIC.
- GLB 220: La variante più prestazionale da 190 CV (+30 CV elettrici), proposta anch’essa con trazione anteriore o integrale.
Tutte le versioni sono equipaggiate di serie con il cambio automatico a doppia frizione 8G-DCT, ottimizzato per interagire con il piccolo motore elettrico integrato, garantendo ripartenze silenziose e una fluidità di marcia superiore rispetto alla generazione precedente.
Interni e 7 Posti: Spazio modulare e tecnologia AI
L’abitacolo della GLB 2026 rappresenta un salto generazionale netto. La plancia è ora dominata dal nuovo sistema di infotainment derivato dall’esperienza MB.OS, che include il Superscreen opzionale.
L’intelligenza artificiale generativa (basata su ChatGPT) è ora integrata nell’assistente vocale “Hey Mercedes”, permettendo interazioni molto più naturali per la gestione del clima, della navigazione e persino per conversazioni informative durante il viaggio.
Per quanto riguarda la modularità, Mercedes ha confermato la configurazione a 7 posti come optional (al costo di circa 1.342 euro).
La terza fila è composta da due sedili singoli a scomparsa, adatti a passeggeri con altezza fino a 1,68 metri. La seconda fila rimane scorrevole longitudinalmente, permettendo di calibrare lo spazio tra le gambe dei passeggeri e il bagagliaio, che nelle versioni a 5 posti offre una capacità variabile tra 540 e 1.715 litri.
Listino Prezzi e Allestimenti per l’Italia
Il listino ufficiale per l’Italia parte da 49.516 euro per la versione GLB 180 in allestimento Advanced.
La struttura commerciale è stata semplificata in quattro linee di equipaggiamento (Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus) per facilitare la scelta dei clienti e garantire una migliore tenuta del valore residuo.
| Modello (Mild Hybrid) | Potenza Combinata | Prezzo |
| GLB 180 | 136 + 30 CV | 49.516 € |
| GLB 200 | 163 + 30 CV | 51.590 € |
| GLB 200 4MATIC | 163 + 30 CV | 53.859 € |
| GLB 220 | 190 + 30 CV | 55.104 € |
| GLB 220 4MATIC | 190 + 30 CV | 57.373 € |
Le versioni top di gamma Premium Plus possono arrivare a sfiorare i 65.000 euro, offrendo di serie fari Digital Light, tetto panoramico e sistemi di assistenza alla guida di Livello 2 avanzato.
La quadratura del cerchio per le famiglie premium
Con l’apertura degli ordini delle versioni Hybrid, la Mercedes GLB 2026 si candida a diventare il riferimento per chi cerca un veicolo spazioso ma non ingombrante.
In un momento in cui molti concorrenti eliminano le versioni a 7 posti o puntano esclusivamente sull’elettrico (come abbiamo visto con le recenti difficoltà di Porsche), Mercedes sceglie la strada della flessibilità.
La GLB Hybrid offre il vantaggio fiscale della targa ibrida, consumi dichiarati che scendono sotto i 6 litri/100 km nel ciclo combinato e quella praticità d’uso quotidiana che solo un SUV termico elettrificato può ancora garantire nei lunghi viaggi autostradali.
Le prime consegne nelle concessionarie italiane sono previste tra la fine di aprile e l’inizio di maggio 2026.
