Fiat 500: la famiglia si rinnova. Ecco come
Le novità comprendono tutte le configurazioni: Fiat 500, 500X e 500L.
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Sulla scia di un successo straordinario
Forte di oltre 3 milioni di unità vendute dal 2007 a oggi, la famiglia della Fiat 500 apre l’anno 2021 completamente rinnovata. Infatti, la gamma che comprende 500, 500X e 500L porta al debutto inediti particolari nell’ambito dei trim, colori e interni.
Nuova anche la struttura di gamma in virtù degli allestimenti Cult, Connect, Dolcevita, Cross e Sport, trasversali su tutti i modelli. Quanto alle motorizzazioni delle Fiat 500, sono tutte omologate Euro 6D-Final.
Cinque allestimenti, cinque forti personalità
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La nuova famiglia 500 propone cinque allestimenti. Si parte dalla versione “Cult”, un tributo al mondo pop tipico di 500, si prosegue con il “Connect” per chi è alla ricerca di una connettività facile, mentre l’allestimento “Dolcevita” è esclusivo della 500 classica (offerta sempre nelle configurazioni berlina e cabrio) ed è ispirato agli Anni 50 con tanto di verniciatura bicolore su richiesta.
Le versioni “Cross” sono appannaggio di 500X e 500L ed hanno il corpo vettura rialzato, mentre l’allestimento top di gamma Fiat 500 “Sport” è l’ideale per quanti prediligono una guida dinamica grazie anche a specifiche tarature dell’assetto.
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Motori Euro 6D-Final
La 500 classica è equipaggiata con i motori Hybrid da 70 CV e 1.2 69 CV a GPL, entrambi Euro 6D-Final. La gamma propulsori della 500X si compone di due unità a benzina, ossia i FireFly da un litro e 120 CV e 1,3 litri da 150 CV, nonché due diesel Multijet 1.3 da 95 CV e 1.6 da 130 CV che beneficiano dei nuovi incentivi statali con 1.500 euro in caso di rottamazione.
La 500L è disponibile con i propulsori 1.4 16V a benzina da 95 CV e turbodiesel 1.3 Multijet da 95 CV, entrambi omologati Euro 6D- Final.
Motorage.it | La redazione
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