La ragazza inglese, già molto apprezzata nella Formula E, prenderà parte al trofeo monomarca organizzato per la prima Jaguar al 100% elettrica.
L’esperienza che conta
Con un passato alle spalle come pilota nel DTM e nell’IndyCar, i primi due gran premi disputati in Formula E e un presente nella classe GT Daytona del Campionato IMSA con la squadra Acura Racing, Katherine Legge è una pilota con un curriculum invidiabile. Inoltre Katherine sarà la prima pilota a far parte del Jaguar I-Pace eTrophy, manifestazione collaterale alla Formula E per la stagione 2018/2019. La giovane pilota britannica gareggerà quindi per la serie creata dalla Jaguar con la Rahal Letterman Lanigan Racing. Quest’ultima è stata la prima squadra a aderire al monomarca Jaguar.
Un trofeo avvincente
Per chi non lo sapesse il Jaguar I-Pace eTrophy è un trofeo monomarca che si terrà in concomitanza con le gare della Formula E. Le I-Pace da competizione. Realizzate dal reparto SVO (Special Vehicle Operations) di JLR, sono un massimo di 20 esemplari, affidati ad altrettanti piloti affiancati da un Vip Driver diverso per ogni gara.
“Abbiamo sempre detto di voler testare le nostre tecnologie elettriche in pista e questa iniziativa ne è la prova”, dichiara Gerd Mauser, Presidente di Jaguar Racing. “Sono davvero impaziente di vedere una griglia di partenza composta solo da I-Pace alla fine del 2018, subito dopo il suo debutto sulle strade europee. Questo innovativo campionato ci consentirà di migliorare i nostri futuri veicoli elettrici, a tutto vantaggio dei nostri clienti”.
Evidentemente, la militanza in circuito sia nella Formula E che con la I-Pace Trophy, consentirà a Jaguar di accumulare una preziosa esperienza da trasferirsi nella produzione di serie. Infatti la Casa di Coventry è sempre più protagonista nelle motorizzazioni full electric, tanto è vero che la futura ammiraglia XJ potrebbe essere proposta solamente con questo tipo di alimentazione. Un azzardo? No, tutt’altro per un marchio da sempre innovativo come Jaguar.
Motorage.it – La redazione
