Dopo essere stata scelta come Auto Europa dai giudici UIGA, la berlina sportiva del Biscione si troverà a competere al Salone di Ginevra con le sfidanti Citroen C3, Mercedes Classe E, Nissan Micra, Peugeot 3008, Toyota C-HR e Volvo S90/V90. Tutte, per motivi diversi, provviste di carte buone per convincere.
A decidere i punteggi, una giuria di 58 giornalisti internazionali di 22 Paesi europei, ciascuno dei quali deve sfruttare il pacchetto di 25 punti complessivi a disposizione per distribuirlo almeno tra cinque modelli.
L’award del Coty, Car of The Year, è nato nel 1964 e premia ogni anno le più apprezzate (o meglio, le più votate) tre le auto di fresca commercializzazione, che hanno debuttato sul mercato europeo negli ultimi 12 mesi (ma ci sono modelli che hanno pochi mesi sulle spalle, almeno su alcuni mercati). La più gettonata, la vincente in classifica, si conoscerà proprio alla vigilia dell’apertura del salone dell’automobile ginevrino, il prossimo 6 marzo.
Nella bacheca del gruppo Fiat si trovano già le Fiat 124 (1967), Fiat 128 (1970), Fiat 127 (1972), Lancia Delta (1980), Fiat Uno (1984), Fiat Tipo (1989), Fiat Punto (1995), Fiat Bravo (1996), Alfa Romeo 156 (1998), Alfa Romeo 147 (2001), Fiat Panda (2004) e Fiat 500 (2008).
Redazione MotorAge.it
