Auto e Moto d’Epoca apre i battenti tra Heritage e contemporaneità

A partire dal 20 fino al 23 ottobre, auto, moto e espositori si danno appuntamento alla Fiera di Padova, in un mix di Heritage che si unisce alle anteprime delle vetture di oggi. Auto e Moto d’Epoca anche quest’anno vanta il più grande mercato Classic d’Europa.

Per alcuni, Auto & Moto d’ Epoca è una occasione di ritorno al passato, per altri una scoperta, per tutti è un punto di convergenza di molteplici sensazioni.
La 33ma edizione si apre con gli stand di 16 marchi internazionali, tra le quali spiccano le anteprime nazionali e novità di Alfa Romeo, Abarth, Audi, Citroën, DS, Maserati, Land Rover, Jaguar, Mercedes, Pagani, Porsche, Tesla, Volkswagen e Volvo che si affiancano ai modelli d’epoca che hanno segnato l’evoluzione di ogni Casa automobilistica.

Tra i padiglioni, sarà protagonista lo spazio dedicato alle “anime” Lamborghini, riunite in un unico grande stand, grazie alla partecipazione del Museo Lamborghini, Polo Storico, Lamborghini Club Italia e una panoramica emozionante che porterà il pubblico dalla Miura fino alla Super Trofeo dei gioielli di Sant’Agata.

Non mancheranno veri pezzi d’arte come quelli portati in esposizione dal Registro internazionale Touring Superleggera che partecipa con due capolavori assoluti: la prima Ferrari Sport 166 MM Barchetta, prima “vera” Ferrari che fece nascere il mito del Cavallino, senza dimenticare la prima Lamborghini di serie, la 350 GT. Ma saranno presenti anche le più belle Alfa Romeo, Lancia e Aston Martin DB4, l’auto di James Bond, esposte per celebrare la presentazione del libro, edito da Fucina, che racconta 90 anni di stile internazionale.
Particolarmente ricco il settore dell’auto in vendita, con 4500mila modelli a disposizione tra cui pezzi unici in Italia come la Pegaso, o la Ferrari 250 e cabriolet, oltre che berline e coupé di ogni epoca e marca.
Moltissimi i club storici partecipanti 5 dei quali rappresentano i 110 anni di storia Lancia, e altri la mitica 500 che si prepara celebrare il 60esimo anniversario. Per l’occasione il Fiat 500 club Italia porta una rassegna completa di tutte le serie.

Al salone Auto & Moto d’Epoca, passato e presente sono un’alchimia costante. Lo confermano le molte le vetture esposte che rappresentano legami tra il motorsport e la produzione stradale: la Porsche 718 Cayman, con motore boxer a 4 cilindri montato in posizione centrale, insieme alla mitica 718 realizzata tra il 1957 ed il 1961, vincitrice di diverse gare, tra cui la mitica Targa Florio e il piccolo V4 della Porsche 919 Hybrid che corre e vince a Le Mans e nel WEC. La AMG GT insieme alla Mercedes di F1 del 2016, ormai vincitrice dell’ennesimo titolo costruttori per la Casa della Stella a Tre Punte. La Abarth 124 Spider, e la sua illustre antenata con trazione posteriore abbinata ad un motore turbo leggero e potente.

L’ultimo nato della serie Land Rover Discovery e Citroën hanno scelto Auto e Moto d’Epoca per l’anteprima nazionale. La casa francese introduce la nuova C3, affiancata da due splendidi esemplari di 2CV e Méhari e il marchio DS, che è presente con le DS 23 Pallas e DS 19, propone anche la sua innovativa DS 5 Hybrid 4×4. Peugeot invece celebra i trenta anni della 205 Cabrio, affiancando la nuova vettura a una mirabile 402 Eclipse e Volkswagen, in occasione dei 40 anni della Golf GTI, omaggia una versione Clubsport.

Molto suggestivo il percorso tra le vetture famigliari realizzate negli anni da Volvo, dalla Duett alla Polar fino all’attuale V90 e quello tra le più belle Alfa Romeo racchiuse nella suggestive “Timeless Elegance” della pregiata Collezione del Museo di Arese.

Tra le protagonistead Auto e Moto d’Epoca, anche il Levante, l’atteso primo SUV di Maserati, la Giulia Alfa Romeo con pack lusso e Tesla con i suoi modelli di punta, le elettriche di alta gamma Model S e Model X. Mentre la tradizione della Stella Mercedes nel Motorsport sarà celebrata dalla monoposto impegnata nel Mondiale F1 2016 alla nuova Mercedes-AMG GT.
Alla Fiera di Padova la passione per l’Heritage trova la sua occasione e, perché no, anche qualche opportunità di lavoro legata al restauro di auto d’epoca. Infatti è nato, proprio a Padova, il Villaggio del restauro, il centro di formazione di CNA Autoriparazioni che è presente con uno stand alla kermesse padovana.

Dal 20 al 23 ottobre 2016 oltre a 4500 auto, 500 moto e 1600 espositori, si danno appuntamento a Padova anche 50 supercar esposte dalla Galleria Pananti Casa D’Aste, e il settore dei ricambi con 400 ricambisti professionisti, tutti all’insegna di una passione che unisce passato e futuro e una tradizione che continua a rinnovarsi.

Il biglietto d’ingresso per il salone Auto e Moto d’Epoca può essere acquistato on line o direttamente alle casse: giovedì 20 Ottobre biglietto unico € 40,00, venerdì 21, sabato 22 e domenica 23 biglietto intero € 22,00, biglietto ridotto € 18,00 per i ragazzi dai 13 ai 17 anni e le persone con invalidità inferiore dell’80%, abbonamento valido per 2 giorni € 40,00, abbonamento per 3 giorni € 57,00. Il biglietto è omaggio per i bambini fino a 12 anni e le persone invalide (con invalidità superiore all’80%) con accompagnatore.
Le casse apriranno alle 8.30 presso i padiglioni 6-7 nella giornata di giovedì e 6-7-15 negli altri giorni.