Nettamente migliorata sotto il profilo tecnico ed estetico, la nuova Mercedes-Benz SL sarà disponibile da aprile 2016, con l’apertura degli ordini già a inizio anno. In sintesi, la supercar della Stella dispone di motori potenziati e sfoggia un appeal stilistico ancor superiore rispetto alla progenitrice.
La Mercedes Benz SL è un Roadster elegante per viaggiare rilassati in due a tetto abbassato e, al tempo stesso, un Coupé dinamico per la guida sportiva. A livello stilistico, colpisce soprattutto il frontale ridisegnato con tanto di mascherina del radiatore Matrix che si allarga nella parte inferiore, richiamando la leggendaria vettura da corsa 300 SL Panamericana. A rendere inconfondibile la nuova SL è anche l’Intelligent Light System con tecnica LED di serie, nonché gli alloggiamenti dei fari molto allungati verso l’esterno. La silhouette sportiva è enfatizzata dalle prese di uscita dell’aria maggiorate, inserite nei parafanghi larghi e dinamici, e dotate di modanature cromate che richiamano delle ali. Infine, sia a tetto abbassato che chiuso la Mercedes Benz SL mostra un fascino senza paragoni.
L’abitacolo è un trionfo di lusso ed eleganza. La parte superiore della plancia portastrumenti forma un corpo unico con le porte, mentre le quattro bocchette di aerazione circolari in stile turbina danno un tocco sportivo che non guasta. Il volante a tre razze ha una struttura in magnesio, finiture di pregio e la corona leggermente appiattita nella parte inferiore. Non mancano le levette per la funzionalità manuale del cambio automatico. La strumentazione abbina il display dalla tecnologia moderna ai due classici indicatori circolari, mentre nella consolle centrale si trovano particolari assai curati come l’orologio analogico. Inoltre, sul Media Display vengono visualizzati i dati dinamici in funzione del programma DYNAMIC SELECT selezionato. Infine, la vasta scelta di rivestimenti in pelle e di inserti offre ampie possibilità di personalizzazione, tant’è che non vi sarà mai una SL eguale a un’altra.
“Cuori forti”
Per quanto riguarda le motorizzazioni, la gamma comprende ora la SL 400 con V6 potenziato da 367 CV e 500 Nm, nonché la SL 500 con V8 da 455 CV e 700 Nm. La trasmissione della potenza è affidata di serie al nuovo cambio automatico a nove marce 9G-TRONIC. Con il DYNAMIC SELECT è sufficiente premere un pulsante per cambiare in pochi istanti le caratteristiche distintive della vettura, modificando il settaggio di motore, cambio, assetto e sterzo. In conclusione, sono disponibili i due modelli Mercedes-AMG: SL 63 e SL 65. Quest’ultimo con motore V12 erogante la bellezza di 630 CV e 1.000 Nm di coppia.
Gian Marco Barzan
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