Montreal GP al simulatore – ultimi attimi da studiare

Il tracciato canadese provato al simulatore da Hamilton che va a scoprire le parti cruciali del circuito Gilles Villeneuve di Montreal

Si aspettava la pioggia a Montreal, e dopo un po’ di attesa è arrivata nelle prove libere.

Mercedes fulminea con un passo che sembra alla portata delle Ferrari nonostante qualche problema all’elettronica. Ma bisogna tenere desta l’attenzione sulle Lotus, che promettono sorprese.

Intanto, il Campione del mondo di F1 Hamilton si prepara alla gara canadese. [youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=1mtXeBozAho&feature=youtu.be” width=”100″ height=”315″]Un altro tracciato cittadino. “Il tracciato è stupendo, adatto al mio stile di guida perché è un circuito che predilige una guida all’attacco, dove devi veramente avere un’impostazione mentale molto aggressiva. Una delle mie gare favorite tra i week-end dell’anno”.

Il pilota del team Mercedes AMG Petronas di formula uno, Lewis Hamilton si è preparato bene alla prova sul circuito ” Gilles Villeneuve ” di Montreal e in questo video ci mostra anche quelle che ritiene le parti cruciali, i punti più impegnativi del circuito sul simulatore di guida a cui è ormai tanto affezionato.

Come dicono alla Scuderia Ferrari “per andare forte bisogna sfiorare i muretti e ogni tanto qualcuno esagera”.
La pista richiede grande trazione e potenza specie sul lunghissimo rettilineo che dal tornantino porta alla chicane prima del traguardo.
I punti caldi sono soprattutto:
il tornantino perché dalla precisione di percorrenza di questa curva dipende la velocità di punta nel successivo rettilineo, fondamentale per attaccare tanto per difendersi dato che chi insegue può giovarsi del DRS. Qui fondamentale favorire la trazione.
Quindi l’ultima chicane perché sbagliarla può voler dire, nella migliore delle ipotesi, uscire lenti sul rettilineo; nella peggiore andare a sbattere sul celebre muro dei campioni e causare l’ingresso della Safety Car, che qui è spesso messa al lavoro.
La Scuderia Ferrari in Canada ha vinto 11 volte, dieci delle quali a Montreal. Indimenticabile la prima, messa a segno da Gilles Villeneuve. Qui si ricorda anche l’unica vittoria di Jean Alesi, nel giorno del suo 31esimo compleanno (1995). Schumacher si è imposto sei volte (Nella foto, Nico Rosberg).