Ritorna puntuale al grande appuntamento il Salone di Parigi 2014, una manifestazione tra le più importanti, a livello mondiale nel panorama dell’auto, che va in scena nella prima metà di ottobre, aprendo al pubblico dal 4 al 19 del mese. 
Quest’anno la manifestazione si protrarrà per 15 giorni, due lunghe settimane offriranno l’occasione ideale per scoprire le novità 2015 che presto andranno ad affollare i listini dei costruttori. Per accedere alla manifestazione è necessario acquistare un biglietto (prezzo €12,00 per adulti oppure €10,00 € per i giovani da 10 a 25 anni). L’accesso è invece gratuito per i bambini al di sotto dei 10 anni. Sono previsti inoltre, sconti per i gruppi da 15 persone in su (€ 12,00 a persona).
Motorage ha dedicato ampio spazio a quanto c’è di più atteso al Salone dell’Auto di Parigi 2014, i brand automobilistici che parteciperanno alla rassegna internazionale sono di primo piano e tutti porteranno nella città francese le loro ultime uscite: novità, nuovi modelli, concept, anteprime che noi vi raccontiamo qui di seguito, attraverso foto, video, articoli. Scopriamoli insieme…Salone dell’Auto di Parigi 2014
E’ senz’altro apprezzabile il fatto che tra Torino e Detroit stiano tornando a considerare la gloriosa storia dell’Alfa Romeo, dopo qualche tempo in cui imperava la strada senza uscita del marchio generalista, si paventavano Giuliette bicilindriche a metano e il motto less is more era ripetuto a ogni pie sospinto.
L’Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior è un compatto coupé che nasce nel 1966, ha una linea magistralmente disegnata da Giugiaro per Bertone e prestazioni che, all’epoca, non trovano riscontro nemmeno su vetture di cilindrata più elevata. In breve il GT Junior diviene una delle sportive Alfa Romeo di maggiore successo commerciale
Alfa Romeo 4C Spider, la versione scoperta della supercar compatta a trazione posteriore e motore centrale del Biscione, verrà prodotta da inizio 2015. Questo modello ha diverse peculiarità, come ad esempio la carrozzeria color Bianco Lucido Tristrato e il sistema di scarico con terminali in titanio e carbonio. Disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo di Torino, la 4C Spider sfoggia innanzitutto proiettori anteriori carenati, invero molto più eleganti rispetto agli strani (e discussi) fari della 4C Coupé. Quanto alla “livrea” Bianco Lucido Tristrato citata poc’anzi, essa evidenzia le superfici scolpite della vettura, rendendo l’insieme visivamente più filante di quanto non lo sia in realtà.
Al Salone dell’Auto di Parigi 2015 Audi presenta il nuovo model year 2015 dell’Audi A6 (con carrozzeria berlina e Avant) riprendendo le novità stilistiche già anticipate con la nuova Audi A7 Sportback. Come la grande coupé 4 porte, presenta calandra single frame leggermente ridisegnata, una nuova forma dei fari anteriori (possono essere corredati da luci a Led o Matrix Led con tecnologia al laser) e posteriori. Leggermente diverse sono anche le prese d’aria frontali e gli scarichi posteriori.
Dopo il recente debutto della configurazione Coupé, la Audi TT terza generazione si svelerà a Parigi nella versione Roadster. Dalle prime immagini ufficiali emerge come il suo stile sia ancor più affascinante rispetto al Coupé, mettendo in campo forme muscolose e nel contempo snelle che si rendono particolarmente evidenti nella vista di tre quarti posteriore. Senza dimenticare il richiamo alla TT Roadster “prima maniera” dato da aspetti come gli ampi passaruota, nonché il design dei gruppi ottici posteriori. E il bello è che pure l’allestimento top di gamma TTS Roadster, con motore high performance, mantiene questa “pulizia stilistica” e si limita a differenziarsi per via degli specchietti cromati, i cerchi specifici e i quattro terminali di scarico.
Arriva, al Salone di Parigi, anche una nuova variante quattro porte della sportiva dei Quattro Anelli che amplia la gamma della coupé TT. Il prototipo della Audi TT Sportback, potrebbe essere equipaggiata con un 2.0 litri TFSI turbo da 400 CV, e darebbe così il via a una nuova versione basata sulla terza generazione TT, che affiancherebbe le conosciute A5 e le A7 Sportback, è molto probabile che sia equipaggiato con un 2.0 litri TFSI turbo da 400 CV.
L’ Aston Martin, forte della fama che la vede classificata fra le vetture più potenti e quindi è più veloci del panorama automobilistico europeo, ha deciso di potenziare ulteriormente il suo modello più prestigioso: la V12 Vantage S Roadster, dotata del propulsore a dodici cilindri a V di 6000 centimetri cubi, la cui potenza è salita a 573 cavalli e la coppia a 620 Nm, che le consente di raggiungere la velocità di 100 chilometri all’ora con partenza da fermo nel tempo di 4”1/10. La velocità massima è di 323 km/h.
La nuova Mulsanne Speed si fa portavoce della più pura tradizione della sportività Bentley espressa secondo i valori di una raffinatezza ineguagliabile. La grande berlina britannica da oltre 5,5 metri di lunghezza è ancora più veloce e potente del modello standard ma è, prima ancora, una voluttuosa ammiraglia da godere per il comfort smisurato anche a 300 orari.
La nuova BMW Serie 2 Cabrio raccoglie l’eredità della Serie 1 Convertibile, modello premium di maggiore successo nella categoria di appartenenza, venduto in oltre 130.000 esemplari. Il design dell’ultima nata si distacca nettamente dalle attuali Serie 1, conservando peraltro le tipiche proporzioni delle vetture di Monaco alla luce di sbalzi corti, cofano motore allungato, abitacolo arretrato, passo generoso e carreggiata larga.
Dopo quasi 250.000 esemplari venduti dal 2008 a oggi, la BMW X6 è stata completamente rinnovata. La seconda generazione dello Sport Activity Coupé, infatti, gioca un ruolo di primo piano nella gamma delle BMW Serie X grazie al suo appeal stilistico, nonché alle performance superiori. Ai designer BMW va senz’altro il merito di non aver stravolto la linea dell’X6, rinnovando quindi la formula di successo del SUV Coupé che ha stupito il mondo.
Sono passati sette anni e quella concept car ritorna. Non più C-Cactus, ma C4 Cactus, non più prototipo, ma una vera e propria crossover che da settembre sarà in vendita anche in Italia. Per lei è stato dedicato uno stabilimento dedicato a Villaverde alle porte di Madrid. Modernissimo quanto basta per un’auto che vuole sovvertire le regole del mercato con le sue tante innovazioni, dove nel reparto verniciatura le spazzole sono in piume di struzzo, in quanto sono le sole a essere immuni dall’elettricità statica consentendo così di togliere fino all’ultimo granello di polvere dalle carrozzerie prima di essere verniciate.
Al Salone di Parigi 2014, saranno esposte in anteprima due DS3 personalizzate dalla stilista francese Inès de la Fressange, che si differenziano, non solo per il fatto di essere una berlina e l’altra cabrio, ma sopratutto per le combinazioni dei colori della carrozzeria che si accostano per sorprendere in modo chic.
Forte di oltre 500.000 automobili vendute in 4 anni in tutto il mondo, DS è diventato nel 2014 un Marchio di prestigio a tutti gli effetti in seno alla Citroen. L’ultima proposta del neonato brand francese è la concept car DIVINE DS, attesa al prossimo Salone di Parigi, ovvero una berlina lunga 4,21 metri dalla linea modernissima e affascinante. La vettura, ci tengono a precisare i suoi artefici, è stata progettata e realizzata nella celebre capitale francese.
Il Salone di Parigi avrà inizio tra pochi giorni, ma continuano ad arrivare le anticipazioni sulle novità che troveremo, dal 4 al 19 ottobre all’evento francese. La Dacia porterà al Salone di Parigi 2014 la Sandero Extra e la Duster Air, nuove versioni speciali basate sui suoi modelli di maggiore successo, due serie limitate che verranno presentate proprio sotto la Tour Eiffel.
Appartenente al Gruppo Renault, a Parigi la Dacia farà gli onori di casa presentando le serie limitate Sandero Extra e Duster Air. In dettaglio, la Sandero Extra prende corpo dall’allestimento Lauréate e propone la nuova vernice metallizzata Grigio Cometa tra le tinte disponibili
Probabilmente era il prodotto più atteso al Salone di Parigi 2014. Certamente Fiat 500X era entrata nella “top 5″ tra le vetture con più aspettative, Infatti il crossover di segmento B, che nascerà a Melfi, sarà un prodotto stilisticamente riuscito con ottime chance di svettare nelle vendite.
Svelata per la prima volta alla fine dello scorso mese di giugno, come già annunciato su motorage.it, la versione di produzione della nuova generazione della Edge, sarà un SUV elegante e hi-tech e arriverà in Italia nel 2015 inserendosi nell’offerta europea di SUV al fianco di Kuga ed Ecosport per competere in un segmento che negli ultimi 5 anni ha raddoppiato i propri numeri.
Ecco le prime immagini ufficiali dell’atteso monovolume compatto che sarà presentato al Salone di Parigi. Aggiornato nel design, nella dotazione tecnologica e nella gamma dei motori. Aggiornata nel design, nella dotazione tecnologica e nella gamma dei motori,la nuova generazione, il nuovo Ford C-MAX, si arricchisce di novità tecnologiche come il sistema di connettività e comandi vocali avanzati SYNC 2 e di soluzioni innovative per la configurazione dello spazio a bordo.
La nuova Ford Mondeo presenta un design sofisticato, da coupé 4 porte sportiva secondo il trend attuale nel segmento alto di gamma. La carrozzeria (berlina o station wagon) ha una forma scultorea, studiata per ispirare un senso di leggerezza visiva e la percezione di eleganza mista a una figura atletica.
A un anno esatto dalla sua presentazione in forma di prototipo al Salone di Francoforte, l’S-Max, il monovolume dell’Ovale blu, debutta al Salone dell’Auto di Parigi come versione definitiva di produzione.
Sul modello dimensionalmente più grande dell’intera gamma Ford il linguaggio stilistico raccoglie e propone il linguaggio stilistico già introdotto su C-Max, Fiesta e Focus.
La nuova Hyundai I20 è stata disegnata nel centro design tedesco del brand e sarà prodotta in Turchia sulla linea di produzione della i10. La nuova generazione promette dimensioni, abitabilità e spazio adeguati a destare l’interesse di un nucleo famigliare per effetto di una combinazione positiva ed efficace di condizioni.
La Infiniti al Salone di Parigi 2014, esporrà una Q70 rivisitata che richiamerà nello stile la Q50, ultima nata della Casa giapponese, ma riprenderà anche i contenuti della precedente G37, anche se il design sarà più in linea con le nuove tendenze stilistiche del marchio.
La Infiniti, Marchio premium in seno alla Nissan, presenterà a Parigi la Q80 Inspiration. Si tratta di una berlina fastback top di gamma a quattro posti, caratterizzata da una particolare originalità stilistica
Dopo la Hyundai i20, arriverà anche della sorella sportiva a tre porte, che vedremo la prossima primavera sotto il nome di Hyundai i20 Coupé. La Hyundai i20 Coupé verrà svelata nelle sue forme definitive, dinnanzi al grande pubblico in occasione del Salone dell’Automobile di Parigi, però è stato anticipato è che la i20 Coupé si differenzierà non poco dalla sorella a cinque porte.
Il design prende vita dal frontale che sfoggia modanature cromate ad effetto tridimensionale, si estende alle fiancate snelle e pulite e termina nella parte posteriore con i caratteristici gruppi ottici allungati. Il colore della carrozzeria per parte sua è un brillante Platinum White con finitura in scaglie di vetro.
La Jaguar XE ha compiuto il suo debutto in società nel corso di uno spettacolare evento di reveal, arricchito dalla presenza di star internazionali, che si è tenuto ieri sera all’Earls Court di Londra. Auto per veri guidatori, la XE è una berlina del Segmento D che “lancia il guanto di sfida” alle varie BMW Serie 3 e Mercedes-Benz Classe C, ridefinendo il concetto di berlina sportiva.
A quasi 2 anni dalla commercializzazione della seconda generazione, KIA presenta la terza evoluzione del Sorento, il modello che ha definitivamente lanciato il grande costruttore coreano in un percorso di continua ascesa fino a livelli di qualità ormai molto vicini alla concorrenza tedesca.
Al Salone di Parigi il brand Lancia espone solamente la gamma Ypsilon, arricchita dall’accattivante versione ELLE. Tutti gli altri modelli, dalla Delta ai vari rebadge di vetture Chrysler, sono in via di pensionamento e concetti come il meglio dei due mondi, sbandierati fino “all’altro ieri,” appaiono caduti nel dimenticatoio. In pratica, salvo ripensamenti, Lancia si avvia a diventare una sorta di Autobianchi di lusso confinata al Segmento B, proponendo la Ypsilon che rimane comunque una delle migliori vetture della categoria.
Sarà presentata al salone di Parigi con un prezzo di attacco di 35.600 euro e quattro allestimenti. Diamo l’addio alla Land Rover Freelander, per dare il benvenuto alla nuova Discovery Sport, il tanto annunciato SUV Premium, compatto e versatile , primo membro della nuova famiglia Discovery che promette di dare una scossa al segmento, proprio come ha fatto in precedenza la Range Rover Evoque. La Discovery Sport offre la configurazione 5+2 posti in un veicolo con impronta a terra pari a quella di un attuale SUV 5 posti premium.
Questo modello, caratterizzato da un design davvero impressionante e da una tecnologia decisamente innovativa, era stato presentato in anteprima mondiale il 20 Aprile scorso al Motor Show di Pechino dove erano state già apprezzate le numerose dotazioni tecnologiche d’avanguardia ,e l’eleganza espressa nei particolari.
L’arrivo sul mercato della nuova Mazda MX-5, è previsto in primavera del 2015, con informazioni più precise su allestimenti e meccanica che arriveranno poco prima del Salone di Ginevra 2015. La casa giapponese nel frattempo ha divulgato che la nuova roadster sarà dotata della Tecnologia Skyactiv, inclusi motori benzina Skyactiv-G appositamente adattati, insieme alla prima versione di telaio Skyactiv a trazione posteriore. Viene proposta con un peso inferiore di 100 kg rispetto al modello attuale e con il centro di gravità più basso in assoluto.
La Mercedes-Benz ha messo mano al rinnovamento dei coupé a quattro porte CLS e CLS Shooting Brake, che si presentano con un frontale ancora più emozionante e dinamico. L’intervento più interessante riguarda la CLS Shooting Brake, che si presenta come un’accattivante compagna di viaggio per persone attive che non seguono le mode, che amano viaggiare con stile, senza rinunciare alla sportività e alla capacità di carico.
La casa di Stoccarda esibirà, in presentazione mondiale al Salone di Parigi 2014, la sua nuova coupé ad altissime prestazioni, ispirata ai concetti già espressi sulla Mercedes SLS rispetto alla quale non ne rappresenta l’erede ma, come precisa Mercedes, “è un’auto nata da un foglio bianco, il secondo modello interamente progettato e sviluppato da AMG e un’auto con cui Mercedes vuole dare una percezione ancora più importante come marchio sportivo”.
La Mini 5 porte si presenta con un’interpretazione specifica del design esterno, che è stato sottoposto a uno sviluppo evolutivo nel quale si trovano il linguaggio formale e l’architettura della scocca tipici del Marchio. Caratteristiche, queste, abbinate a proporzioni indipendenti dal resto della gamma Mini, complice la lunghezza della scocca cresciuta di 161 mm, per un totale di 3.982 mm rispetto alla configurazione a 3 porte.
Se desiderate passare inosservati, la Nissan 370Z NISMO non è un’auto che fa per voi perché esibisce paraurti maggiorati, spoiler e un vistoso estrattore d’aria. Ma si badi bene, tutto questo non è messo lì per far scena quanto piuttosto risulta funzionale alla migliore deportanza possibile.
Nissan torna nel segmento C con un modello completamente inedito: Pulsar. Pronta per essere svelata il 20 maggio 2014, la spaziosa berlina a cinque porte è stata progettata per rispondere alle esigenze degli acquirenti europei e verrà fabbricata nello stabilimento Nissan di Barcellona in Spagna.
Opel presenta la nuova Corsa di quinta generazione che debutterà in anteprima mondiale al “Mondial de l’Automobile 2014” di Parigi (dal 4 al 19 ottobre) e uscirà dalle linee di produzione di Saragozza e Eisenach prima della fine dell’anno..
Design filante, prestazioni brillanti. Opel ADAM S debutta come il top di gamma della divertente citycar tedesca con tante possibilità di personalizzazione, particolarmente caratterizzanti per l’ultima nata della famiglia che presenta sotto il cofano il Turbo 1.4 litri ECOTEC da 110 kW/150 CV.
Dopo Adam e la nuova generazione di Corsa, Opel presenta Karl, che arriverà sul nostro mercato a partire dalla prossima estate. Il nome è un’omaggio a uno dei figli di Adam Opel, che fondò l’azienda nel 1862. “Karl è un nome breve, rapido e facile da ricordare, rappresenta i valori del marchio Opel: tedesco, emotivo e accessibile,” ha dichiarato Tina Müller, Chief Marketing Officer di Opel.
Esordio a Parigi per la Opel Mokka con il nuovo motore turbodiesel 1.6 CDTI, erogante 136 CV. Propulsore, questo, che i tecnici di Russelsheim hanno soprannominato “whisper diesel” per la sua silenziosità e che è chiamato a sostituire il “vecchio” diesel 1.700 cc.
Con le sue linee eleganti e atletiche, EXALT manifesta tutta la potenza del design PEUGEOT. Poggiata su carreggiate ampie con arcate dalla bombatura pronunciata, questa berlina 5 porte esprime il suo stile in una lunghezza di 4,70m. L’unione tra superfici piane e tagli netti concilia aggressività e dolcezza.
Una interessante risposta alle sfide contemporanee da parte di Peugeot si vedrà al Salone di Parigi, 208 HYbrid Air 2L con un piccolo “dimostratore tecnologico”, un veicolo che percorre 50 km con un litro di benzina grazie alla trazione ibrida benzina – aria compressa. Partendo dalla base della 208 1.2 PureTech 82 cavalli, è stata effettuata una ricerca e selezione rigorosa per individuare tecnologie industrializzabili allo scopo di ridurre i consumi a 2,0 l/100km e, grazie agli sforzi di alleggerimento basati sull’impiego di nuovi materiali e sulla riprogettazione dei pezzi esistenti, il prototipo pesa ben 100 kg in meno, per una massa di 860 chilogrammi
In Italia arriverà solamente in versione Station Wagon ed RXH, mentre la berlina sarà riservata ad altri mercati. Stiamo parlando della Peugeot 508 ristilizzata che vedrà la luce all’imminente Salone di Parigi, forte di oltre 370.000 unità vendute dal lancio fino a oggi. Si tratta di una vettura appartenente al Segmento D, nel quale la Casa del Leone è presente da diversi decenni.
Al Salone dell’Auto di Parigi la Peugeot Quartz apre una finestra su un possibile/probabile futuro Peugeot nel segmento dei crossover medi. E’ lunga 450 cm e larga 206, con una tipica forma di crossover sportivo: green house compatta e filante (priva di montante B per creare una superficie vetrata laterale continua verso la coda) sopra la linea di cintura, fianchi molto larghi e vistosa altezza da terra.
L’altisonante denominazione GT arriva sulla carrozzeria (e nel cuore) della Peugeot 308. La nuova versione sportiva della compatta francese per il segmento C sarà in listino con due tipologie di motore (benzina e turbodiesel) e due varianti di carrozzeria: berlina 5 porte e Station Wagon.
Il nuovo Porsche Cayenne S E-Hybrid rappresenta il primo modello ibrido plug-in tra i SUV, definendo nuovi standard prestazionali nell’ambito delle vetture di lusso a trazione integrale. La batteria ad alto voltaggio, relativa alla propulsione a corrente, può essere ricaricata sia mediante una rete elettrica esterna sia durante la marcia.Rispetto al precedente Cayenne S Hybrid, l’ultimo nato mette in campo progressi notevoli, basti pensare alla potenza dell’unità elettrica quasi raddoppiata.
Che la versione Diesel del Porsche Cayenne non sia la “parente povera” della gamma lo si deduce dalle prestazioni, poiché tanto lo 0-100 km/h coperto in 7”3/10, quanto la velocità massima di 221 km/h sono niente male data la stazza in gioco. Il merito è da ascrivere al motore V6 turbodiesel 3 litri, appartenente al serbatoio tecnologico del Volkswagen Group, che tra l’altro solamente per l’Italia è disponibile con potenza limitata a 250 CV.
8 minuti e 14 secondi. Questo è il tempo da record sul giro fatto registrare dal Range Rover Sport SVR al Nurburgring, il circuito più difficile al mondo soprannominato “l’inferno verde”. Un dato che la dice lunga circa le performance del prestigioso SUV inglese, rese possibili dal propulsore 5.0 litri V8 Supercharged
Con i 550 cavalli del nuovo motore Supercharged, la nuovissima versione supersportiva del Range Rover Sport segna un nuovo primato al Nurburgring per il segmento sport utility. La gigantesca ammiraglia britannica ha infatti girato in 8 minuti e 14 secondi, sugli oltre 20 km del Nordschleife: un tempo impressionante considerando che molte supersportive girano sui 7’40”.
Il Salone dell’Auto di Parigi alza il velo sulla nuova generazione della monovolume più famosa del mondo. Si tratta di una vera rivoluzione, che tiente inevitabilmente conto delle tendenze in atto.
La Renault Espace, fedele al suo stile fin dalla sua presentazione avvenuta nel lontano 1984, ha sempre mantenuto una forma rigorosa e coerente con la tradizione. Ma la quinta generazione di questo modello, ormai iconico, rompe completamente gli schemi e inaugura la forma del monovolume-crossover.
Al Salone dell’Auto di Parigi 2014 Renault presenta la Eolab, la prima auto ibrida “ricaricabile” del marchio francese. E’ una finestra sul futuro dei prossimi modelli molto più concreto di quanto si possa ritenere. Lungi dall’essere un semplice esercizio di stile o di capacità creative in campo tecnologico, contiene una serie di innovazioni (circa un centinaio) che vedremo sulle Renault entro il 2020 e, soprattutto, a un costo accessibile per la clientela abituale.
La nuova versione d’impronta off road X-PERIENCE, attesa alla rassegna parigina, completa la famiglia della Seat Leon che, dal suo lancio nel 2012, ha riscosso un notevole successo commerciale. L’ultima nata garantisce ottima aderenza ed elevata sicurezza, grazie in primis alla trazione integrale permanente di nuova generazione. E i motori sono degni dell’anima sportiva che permea la Casa di Martorell.
Dopo primo bozzetto, che mostrava una vettura urbana compatta con lo stile tipico della Casa ceca e una forte individualità, sono arrivate le foto ufficiali a presentare nuova Skoda Fabia 2015, terza generazione, pronta a debuttare al Salone di Parigi, in ottobre.
e nuove super compatte del gruppo Daimler hanno fatto il loro debutto, rinnovandosi nello stile e nella tecnologia: la smart fortwo è stata migliorata nel comfort ed il motore posteriore, compare oggi per la prima volta anche nella smart forfour, ossia nella versione a quattro posti.
Al Salone di Parigi la SsangYong espone i concept XIV-AIR e XIV-Adventure, ovvero la prefigurazione del futuro SUV X100 appartenente al Segmento B, la cui commercializzazione è prevista all’inizio del 2015.
Il marchio giapponese ha proposto la prima foto ufficiale ed un video teaser della nuova Vitara, che debutterà in anteprima mondiale al Salone di Parigi (4-19 ottobre). Il Suzuki Vitara è dotata della tecnologia AllGrip 4WD che ha contribuito a sviluppare la leadership della Casa giapponese nel settore delle 4×4. Come si può notare dall’unica immagine fornita ufficialmente, il SUV ha design moderno ed inedito, pur mantenendo inalterati alcuni stilemi tipici dalla tradizione Suzuki. Sarà disponibile anche con l’opzione due ruote motrici e con un’ampia possibilità di personalizzazioni.
Nell’affollato panorama automobilistico mondiale di oggi, diventa sempre più difficile proporre qualcosa di veramente nuovo e al di fuori degli schemi. La Toyota, però, ci ha abituato da almeno una quindicina d’anni a sfidare le convenzioni, dando vita ad esempio alla Prius, prima vettura ibrida di serie…
Al Salone di Parigi la Volvo presenterà la seconda generazione dell’XC90. Si tratta di un SUV alto di gamma a 7 posti, che ha richiesto tre anni di progettazione e sviluppo e rientra in un programma d’investimento del valore complessivo pari a 11 miliardi di USD. Tale modello segna l’inizio di un importante capitolo per la Casa di Goteborg che riguarda diversi aspetti, ossia lo stile, la tecnologia e ultima ma non certo meno importante l’introduzione della piattaforma denominata SPA.
La Volkswagen ha annunciato a sorpresa il lancio al Salone di Parigi della Passat GTE, vettura con trazione ibrida plug-in declinata nelle versioni berlina e station wagon Variant. Tra le peculiarità del modello…
La Volkswagen giunge alla rassegna parigina con ben quattro nuove proposte, ovvero Polo GTI, Golf Alltrack, Passat berlina e Station Wagon e il prestigioso Touareg. L’unico inedito è la Passat che costituisce l’ottava generazione del modello, mentre riguardo il Touareg si tratta di un restyling e, infine, Polo GTI e Golf Alltrack completano le rispettive gamme. Ma ora analizziamo nel dettaglio “le magnifiche quattro” della Casa di Wolfsburg.