Questa la previsione per la produzione europea entro il 2015.
Pare che Ford triplicherà l’attuale produzione dei motori a benzina EcoBoost, superando le 480.000 unità nel 2015, contro le 141.000 del 2011. Significa puntare, e molto sugli EcoBoost 1.0 a tre cilindri.
La famiglia EcoBoost è un agglomerato di tecnologie avanzate come iniezione diretta, turbo e fasatura variabile; il fine è ottenere la potenza di un motore di cilindrata maggiore, ma con i consumi ridotti di un motore compatto.
Significa per Ford arrivare a produrre più di 1,3 milioni di motori EcoBoost per l’Europa tra il 2012 e il 2015, 800.000 dei quali saranno di cilindrata 1.0 a tre cilindri. ?L’annuncio arriva in occasione dell’avvio della produzione del motore EcoBoost 1.0 presso il nuovo impianto di Craiova, in Romania, in aggiunta a quello germanico di Colonia. La variante di cilindrata 1.6 è prodotta a Bridgend, in Galles, mentre la versione 2.0 è prodotta a Valencia, in Spagna.
?“Il nostro piano di produzione per i motori EcoBoost è molto intenso” ha spiegato Sherif Marakby, direttore motori e trasmissioni di Ford Europa. Secondo lui l’efficienza è la via per raggiungere l’aumento della produzione. ?I motori EcoBoost sono stati lanciati nel 2010, in versione 1.6, a bordo della C-MAX, e in versione 1.6 e 2.0 per S-MAX, Galaxy e Mondeo. Successivamente, nel 2011, si è aggiunta la Ford Focus. ?Quest’anno Ford ha lanciato la nuova Focus EcoBoost 1.0.
Fabrizio Romano
15/05/2012 – 18:47