Raduno Internazionale 4×4 Gradisca
11 dicembre 2011. 611 Fuoristrada.
Continua ad essere il punto di riferimento per gli amanti dell’off-road sia turistico che impegnativo. Nella sua 27^ edizione, il raduno internazionale 4×4 Città di Gradisca ha confermato i grandi numeri che l’hanno sempre contraddistinto: 611 veicoli partecipanti, oltre 100 mezzi di assistenza, circa 200 persone addette al supporto logistico e di ristorazione, 28 comuni interessati al transito di cui 2 in Slovenija, 6 punti ristoro, percorsi off-road aperti per una forbice tra i 100 e 150 km. a seconda del numero delle varianti aperte in base alle caratteristiche dei 4×4. L’11 dicembre è stata nuovamente una festa per tanti appassionati arrivati in Friuli Venezia Giulia da ogni parte d’Italia, Isole comprese e dalla Mitteleuropa, Germania, Austria, Svizzera, Slovacchia, Croazia, Slovenija. Molti sport utility ma soprattutto tantissimi 4×4 preparati per affrontare al meglio i percorsi suddivisi per grado di difficoltà.
Il road-book, disegnato tutto in digitale, era composto da 57 pagine oltre a due prolunghe rispettivamente di 11 e 4 fogli per un totale di 72 pagine, quasi un libro per la “delizia” del navigatore che, come non mai, a Gradisca assume un ruolo determinante nell’indicare correttamente il percorso. La pacifica invasione della cittadina isontina è iniziata nel primo pomeriggio del sabato quando, memori delle esperienze passate, moltissimi fuoristradisti hanno parcheggiato il loro 4×4 nell’ampia piazza centrale per poter essere tra i primi alla partenza. Già alle prime ore dell’alba della domenica tutti i parcheggi erano stati riempiti ed alle 08.00, dopo che l’elicottero dell’organizzazione si era posizionato nella zona partenza, il Sindaco della città Franco Tommasini ed il consigliere regionale Reborto Asquini, tagliavano il nastro tricolore per dare il via alla “kermesse” del 4×4. Le prime a partire erano le Porsche Cayenne, sponsor ufficiale della manifestazione. A seguire i veicoli istituzionali della Polizia di Stato, della protezione civile e le ambulanze 4×4. Quindi, veniva il gran momento per tutti gli altri che si facevano immortalare nel servizio fotografico sulla rampa assieme a Valentina Vidal, miss Friuli Venezia Giulia 2011. Il lungo serpentone dei 4×4 iniziava a dividersi dopo pochi chilometri quando il percorso turistico prendeva la direzione nord verso il Collio e la Slovenija mentre la maggioranza degli equipaggi optava per la discesa dei torrenti ghiaiosi, quasi totalmente in secca. Pochi guadi caratterizzavano la parte iniziale del raduno; più avanti bel altra cosa era l’attraversamento del Natisone con i mitici guadi di Manzano prolungati rispetto agli anni scorsi e, novità di questa edizione, l’attraversamento dello stesso fiume in località San Nicolò con l’ingresso lungo una impegnativa discesa di pietroni.
La parte finale del percorso prevedeva i saliscendi sulle colline del Collio, in mezzo a vigneti e strette mulattiere, piuttosto impegnative, dove a non tutti i 4×4 era consentito passare in base alle proprie dimensioni. La parte più alta del raduno veniva raggiunta sul Korada, in Slovenija da dove si potevano dominare dall’alto i paesaggi della manifestazione. Diverse come di consueto le soste ristoro; si iniziava con la colazione in piazza a fianco della rampa di partenza; quindi, seguivano i ristori al Farmer Club di Tapogliano, presso Solder a Corno di Rosazzo, al Granatiere a Scriò di Dolegna del Collio, in località Russiz Superiore a Capriva del Friuli ed infine alla Tenuta di Villanova di Farra.
Quando iniziava a far buio, i 4×4 sono stati indirizzati verso l’arrivo, non prima di aver percorso alcuni pistini ricavati nella golena del fiume Isonzo. All’arrivo vi era per tutti la consegna della foto di partenza e della targa ricordo. Alle 18.45, nella sala teatrale Bergamas, le premiazioni chiudevano la giornata off-road.
| Autore/i: Redazione MOTORAGE Pubblicazione: 15/12/2011 – 18.54  MotorAge.it Redazione Redazione del Magazine MotorAge New Generation. Tutto su auto, moto e motori. Potrebbero interessarti anche...Tendenze
 MotoBox |
