Diretta concorrente della Toyota Camry e della Nissan Altima, la nuova Malibu di Chevrolet si presenta anche nella versione Eco nelle versioni LS, LT e LTZ. Berlina a 3 volumi di classe media, o sedan midsize come dicono gli americani, la Malibu con motore tradizionale, adotta un 4 cilindri da 2.5 litri a doppio albero a cammes e iniezione diretta che eroga oltre 190 cv.
Anche la versione Eco, ovvero Hybrid, adotta un motore a 4 cilindri ad iniezione diretta con cambio automatico a 6 velocità, ma da 2.4 litri e 180 cv abbinato ad un motore elettrico che viene alimentato da batterie al litio caricate dall’energia cinetica in fase di frenata e dotate del sistema “eAssist” che consente di raffreddarne il liquido per un maggiore e migliore rendimento. I cerchi in lega sono da 17” con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Per la Eco viene dichiarato un consumo in ambito urbano di 9,1 lt/100 km, mentre in autostrada scende a 6,2 lt/100 km.