La nuova area, dal costo approssimativo di 2,5 milioni di euro, fa parte del centro prove Continental di Uvalde, in Texas; copre una superficie di 60.000 mq e offre varie opzioni per simulare scenari reali di guida, permettendo test sulla stabilità in condizione limite, anche di vetture dalle altissime performance, nell’ottica dell’amplianto da parte Continental della disponibilità di piste per ottimizzare i criteri di sicurezza.
La superficie della pista è realizzata per rispecchiare i vari tipi di asfalto che si incontrano nell’impiego stradale, e contemporanemente permette un alto grado di differenziazioni tra pneumatici diversi. Il nuovo sistema di irrigazione distribuisce l’acqua, regolabile tra 1,3 e 2,8 mm, uniformemente su tutta la larghezza della pista.