Competizione assai impegnativa, conosciuta nel circuito del campionato FIA Bajas e non solo, per la sua bellezza, la difficoltà e il fascino latino.
La quarta prova del campionato ha portato vari cambiamenti nell’edizione 2010, a cominciare dal tracciato che ha toccato province e comuni diversi dalle ultime edizioni. Mentre non ha perso quello charme che da tempo richiama i piloti più appassionati di off road sia su due che su quattro ruote. Al via 66 moto, 12 quad e 62 auto, delle quali ben 10 italiane; anche tra le moto ci sono stati i portacolori italici, 3 privati e il team Aprilia.
I risultati positivi, anche quest’anno, ci sono stati, sia per gli organizzatori sia per i piloti partecipanti.
Inizio con le verifiche tecniche realizzate ad Alcañiz, nel nuovo circuito Motorland, dove a Settembre ci sarà una prova del Moto Gp per la prima volta. Sempre nell’immenso circuito la prova Prologo di 5,7 km ha determinato l’ordine di partenza della prima tappa; un tracciato polveroso e spettacolare che ha visto delinearsi subito la lotta tra le vetture più blasonate di Novitsky, Boris Gadasin, Holowczyc, Peterhansel e lo spagnolo tanto amato Nani Roma, tornato a correre con il suo vecchio amore: la Mitsubishi.
Il prologo è stato vinto dal Nissan Pick-up del polacco Holowczyc, ma la tappa di sabato ha visto un completo ribaltamento delle posizioni in classifica, ed un numero incredibile di cambiamenti, davanti come tra le retrovie. Una tappa formata da due prove cronometrate, di 132km e di 177km, collegate da un parco assistenza e circa 200km di trasferimenti; il tutto attraverso le province di Zaragoza, Huesca, e il deserto de Los Monegros, un paesaggio suggestivo quanto impegnativo per vento, polvere e terreno pietroso.
Prova dura per mezzi ed equipaggi. Tra gli italiani il migliore di questa prima tappa è stato Maurizio Traglio con il Nissan Pathfinder dei colori Tecnosport; ottime anche le performances di Paolo Mora e del suo Mitsubishi, di Giovanni Manfrinato a bordo della Renault, e il risultato della new entry Gianluca Tassi, alla sua prima esperienza in Spagna su un Mitsubishi Pajero del R Team.
Il secondo giorno di gara, a orari diversi, proponeva lo stesso tracciato del giorno precedente, perciò le velocità medie sono leggermente aumentate, così come i problemi tecnici e i capottamenti. Così alla fine della tappa tra i ritirati si contano tutti gli italiani, tranne Gianluca Tassi, che risale al 27simo assoluto. Ritirati per problemi meccanici troviamo invece la Nissan Pathfinder di Traglio, la Toyota di Grigoletto con il cambio sequenziale danneggiato, il Navara di Antonio Manfrinato, navigato dalla bravissima Monica Buonamano, ma succube alla rottura della pompa dei freni nel trasferimento verso la speciale. Giovanni Manfrinato ha capottato la Renault Megane, su un tracciato veloce a poco più di 40 km dalla fine dell’ultima prova speciale. Paolo Mora, dopo aver viaggiato nella polvere di chi stava davanti, su un sorpasso ha centrato un ostacolo e ha capottato anch’egli; Ivo Conci ha sofferto problemi fisici e non ha preso il via il secondo giorno, mentre Totani che ha danneggiato il motore del suo L200 già al prologo.
Lo spettacolo tra generatori eolici, rovine antiche e costruzioni arabeggianti, ha portato al traguardo al Paseo de l’Indipendencia nel centro della città di Zaragoza.
di Mimmo Ravaccia
Classifica AUTO
STEPHANE PETERHANSEL -FRA / JEAN-PAUL COTTRET -FRA
BMW X3 CC
X-RAID GmbH DEU T1
7:28:21.0 7:28:21.0 16:00.0
LEONID NOVITSKIY -RUS / ANDREAS SCHULZ -DEU
BMW X3 CC
P ORLEN TEAM POL T1
7:29:31.0 7:29:31.0 1:10.0
KRZYSZTOF HOLOWCZYC -POL / JEAN-MARC FORTIN -BEL
NISSAN NAVARA
VAN LOON RACING NLD T1
4 7:33:56.0 7:34:56.0 5:25.0
ERIK WEVERS -NLD / RIC VERHOEF -NLD
MITSUBISHI RACING LANCER
LUIS CLIMENT ASENSIO ESP T1
7:59:55.0 7:59:55.0 24:59.0
LUIS CLIMENT -ESP / RICARDO RANERO -ESP
TOYOTA PROTO
JMB OFF ROAD FRA T1
6 7:19:45.0 8:00:45.0 50.0
NANI ROMA -ESP / PASCAL MAIMON -FRA
MITSUBISHI RACING LANCER 2
LUIS J. RECUENCO ALCAÑIZ ESP T1
7 8:12:11.0 8:12:11.0 11:26.0
LUIS J. RECUENCO -ESP / VICTOR M. ALIJAS -ESP
MITSUBISHI L200
NUNO MATOS PRT T2
8:21:40.0 8:21:40.0 9:29.0
NUNO MATOS -PRT / FILIPE SERRA -PRT
ISUZU D-MAX
ANDINAS RACING SPORT ESP T1
8:24:06.0 8:24:06.0 2:26.0
SALVADOR SEGURA -ESP / JOSÉ LUIS CONDE -ESP
NISSAN PATROL GT
AUTOMOVIL CLUB ALCALANS ESP T2
8:27:11.0 8:27:11.0 3:05.0 1:14:50.0
ENRIQUE REYES -ESP 2 / AUGUSTO ROCH -ESP
MITSUBISHI MONTERO
AUTOMOVIL CLUB ALCALANS ESP T2
8:27:11.0 8:27:11.0 3:05.0
MOTO e Quad
MARC GUASCH E
YAMAHA WR 450 F
1 210 YAMAHA-APRIMOTO-JVO 7:30:58.0 7:30:58.0
JUAN PEDRERO E
IES
KTM 530 EXC
7:34:45.0 7:34:45.0 3:47.0
JULIAN VILLARRUBIA E
YAMAHA WR 450 F
TODO X MIS AMIGOS
7:57:53.0 7:57:53.0 23:08.0
ANTONIO GIMENO E
APRILIA RXV 450
APRILIA ESPAÑA
8:11:58.0 8:11:58.0 14:05.0
SERGIO MATEO E
MOTOWEAR WR 450 F
LAS PLAYAS D ZARAGOZA/LOS
8:27:08.0 8:27:08.0 15:10.0
JOSÉ Mª SUÑER E
MIA SUNYER DAKAR TEAM F.
YAMAHA 450 CC WRF
8:59:53.0 8:59:53.0 32:45.0
CLAUDIO MANA I
APRILIA RXV 550
OUTLAW RACING TEAM
9:00:06.0 9:00:06.0 13.0
PEDRO M. PEÑATE E
KTM 525 EXC
VALSEBIKE CANARIAS
9:05:12.0 9:05:12.0 5:06.0
JOAN GORGAS E
KTM 530 EXC
TEAM CAL GARROSSER
9:06:35.0 9:06:35.0 1:23.0
JORGE GOMEZ E
BMW HP2
VEMOTOR CANARIAS
9:11:36.0 9:11:36.0 5:01.0