Lunga 4.838 mm, larga 1.817 e alta 1.481 mm, la Skoda Superb Wagon è la prima familiare derivata dall’ammiraglia della Casa di Mladà Boleslav. Il volume di carico disponibile va da un minimo di 633 a ben 1.865 litri, con i sedili posteriori ribaltati. La larghezza del portellone e la lunghezza del bagagliaio consentono il trasporto di oggetti ingombranti, mentre la soglia bassa situata a soli 598 mm dalla carreggiata agevola le operazioni di carico e scarico. Gli interni sono identici a quelli della Superb berlina e comprendono cinque posti assai comodi anche per i lunghi viaggi. Lo chassis della Superb Wagon è derivato dalla versione berlina, compreso l’avantreno McPherson realizzato con largo impiego di alluminio al fine di contenere il peso. La gamma motori è basata su tre unità a benzina e due diesel, tutte ad iniezione diretta. Scendendo nei dettagli, i propulsori a benzina sono il 1.4 TSI 122 CV, il 1.8 TSI 160 CV e il poderoso 3.6 V6 260 CV, mentre i motori a gasolio vertono sul 2.0 TDI Common-Rail da 140 e 170 CV. È altresì importante sottolineare che per le versioni 1.8 TSI e 2.0 TDI è disponibile a richiesta la trazione integrale. Trattasi del tipico sistema che impiegano le auto con motore trasversale del Gruppo Volkswagen, basato sulla frizione lamellare Haldex.
In pratica, durante le condizioni di guida normali la potenza viene erogata al 96% all’asse anteriore, per poi aumentare al retrotreno in caso di necessità. Infine, per le versioni 2.0 TDI 170 CV e 3.6 TSI vi è il controllo della stabilizzazione per il traino TSA, che consente di trainare in sicurezza rimorchi fino a 2.000 kg di peso. Quando si dicono i grandi carichi…