Presentato il progetto che va verso NUOVE FRONTIERE
Cinque porte, quattro posti, forme da coupé selvaggio utilizzano un sistema propulsivo che cambia le carte in tavola. Il sistema si chiama Voltec (E-REV), e a differenza di altri pur evoluti impianti propulsivi, utilizza l’elettricità come fonte di energia primaria e la benzina come fonte secondaria di supporto. Le ruote della Ampera girano elettricamente in ogni condizione e a tutte le velocità. Per spostamenti fino a 60 Km viene impiegata esclusivamente l’elettricità immagazzinata nelle batterie lithium-ion 16-kWh, con zero emissioni di CO2. Quando le energie scendono al livello “low”, il generatore crea altra elettricità per ampliare l’autonomia a oltre 500 Km. La Ampera può anche essere ricaricata da una presa elettrica 230V. La Opel prevede di poter mettere in commercio questo sistema nel tardo 2011.